港口名称（中文）： 拉塔基亚
港口名称（英文）： KATAKIA
国 家： 叙利亚
航 线： 地中海
时 区： -6
港口情况描述：

港口名称（中文）： 穆卡拉
港口名称（英文）： MOLALLA,AL
国 家： 也门
航 线： 红海
时 区： -5
港口情况描述：

产品参数 最迟装运日 5天null 启运港 深圳港null
目的港 新加坡null 航线 中国-新加坡null
货盘类型 拼箱货盘null

特价供应,欢迎来电咨询.


产品参数 启运港 深圳港null 目的港 盖姆利克港null
航线 中国-中东波斯湾null 货盘类型 整箱货盘null
最迟装运日 随时null

产品参数 启运港 深圳港null 目的港 日本、韩国、中东等！null
航线 中国-日本null 货盘类型 整箱货盘null
最迟装运日 15null

冷冻柜注意事项：
1. 根据您的货物准备情况，确定具体提柜时间；
2. 预冷需求（PRE-COOLING），请在BOOKING注明；
3. 所需温度（TEMPERATURE），请在BOOKING注明；
4. 通风口（VENT），关闭还是打开；如果打开请告诉百分比和空气流量；
5. 适载检验：船公司代做，还是贵司自己做，请在BOOKING注明；
6. 请在BOOKING写明详细联系地址，方便拖车司机做柜。

松山港口详细资料 FUEL:ALL GRADES LIGHTERED FROM THE NEAREST BUNKER STOCK PORTS DRY DOCKS:NONE, NEAREST SAKAIDE 日本商港。位于四国西北濑户内海岸临伊予滩，港市之西。西北至广岛港40海里，至岩国港37海里，西至北九州门司港区94海里，至九州东北部别府港69海里，有轮渡航线连接，至丰后水道连接点53海里，东北至今治港31海里，也有轮渡航线相连；港区分布南起重信川口，北至白石岬，伸展10多公里，中心港区是松山港区，这里有：丸善码头，长400米，水深12米，可泊靠5万吨级油轮； 第一码头，长370米，水深10米，可泊靠万吨级油轮；第二码头，长230米，水深5.5米，为3000吨级轮渡码头。北部高滨港区有两个栈桥泊位，一个水深13米，另一个6－8米，外兴居岛为屏障。南部为西恒生港区ZAIMOKU码头，长370米，水深10米，可靠泊1.6万吨级船只。 ...

FUEL:ALL GRADES 即瓦赫兰(OUAHRAN)，阿尔及利亚地中海沿岸西北港口。最大水深11.58米。港区水的载重密度为1025。无潮差，无盛行风。强制引航。通讯联系阿尔杰无线电台2182千赫、1753千赫。工作时间、入港船舶需备文件参见阿尔及尔。港区附属设施有：修船、加燃料、小艇、医疗、牵引、淡水、给养、遣返。无干船坞和排污设施。入港航道宽150米，水深24米。船长244米，吃水11.58米以下的船可以进港。有20个杂货、散装货泊位，水深6.1米到10米。2个油轮泊位，水深分别为10.06和11.58米。 ...

FUEL:LIGHT DIESEL OIL AND HEAVY FUEL OIL DRY DOCKS:FLOATING DOCK CAPABLE OF LIFTING 300 TONS 西非利比利亚自由商港。位于该国西部梅苏拉多半岛之北布什罗德岛西海岸，东至阿比让480海里，南至开普顿2930海里，西至弗里敦250海里。港口有两条防波堤合抱，由大陆伸出的突堤和顺岸码头构成。水域面积300公顷，水深14米，入港航道水深14.7米，可允许10万吨级船进港停泊。由南防波堤北伸的石油突堤前沿水深10.9米，港口南部陆岸的商业码头前沿水深9.4米。港区中、北部由陆伸出的三座突堤分别属于三家铁矿石开采公司；前沿水深14米；北矿石突堤南还有一个燃料突堤，目前港口十余个泊位，年吞吐已超过1000万吨，70％为铁矿石、橡胶等农矿产品输出，进口有石油、燃料、粮食、百货、机械等。 ...

诺洛斯港港口详细资料 SAME AS PORT NOLLOTH FUEL:DIESEL ONLY 南非西北部大西洋沿岸港口。最大吃水为3.25米，水的载重密度为1025。潮差2米左右，盛行西南风。不需要引航，没有港口通讯电台。工作时间07：00－17：00。入港航道宽91米，沙洲上水深3.6米。礁岛内侧锚地仅供小船使用。船舶进港需备文件参见开普敦(CAPETOWN)港。港口服务设施有：修船、医疗、给养和遣返，无加燃料、干船坞、小汽艇、牵引、排污和淡水。1条突堤，长67米，低潮时水深3.3米。
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